Jakie korzy�ci p�yn� z faktoringu dla transportu?
Faktoring dla transportu kierowany jest do spedytor�w, przewo�nik�w krajowych i� mi�dzynarodowych. Przedsi�biorca szybko otrzymuje got�wk� za wykonany fracht i firma zyskuje p�ynno�� finansow�. Dzi�ki temu mo�e rozwija� si� oraz sukcesywnie zwi�ksza� swoj� flot�. Otrzymane pieni�dze od faktora, firma mo�e przeznaczy� na terminow� sp�at� zobowi�za� np. leasing�w, nale�no�ci publicznoprawnych (ZUS, US). Szybsza sp�ata zobowi�za� cz�sto przynosi korzy�ci w postaci rabat�w od kontrahent�w.
Faktor przejmuje od przedsi�biorcy ryzyko niezap�acenia faktur, dzi�ki czemu firma jest zabezpieczona przed niewyp�acalno�ci� kontrahent�w (w przypadku faktoringu pe�nego lub bez regresu). Takie rozwi�zanie �wietnie si� sprawdza w przypadku podj�cia wsp�pracy z nowym kontrahentem. Przedsi�biorca nie musi obawia� si� czy dostanie zap�at� w terminie od nowego partnera biznesowego, poniewa� faktor przejmuje to ryzyko. Opr�cz finansowania faktur, przedsi�biorca zyskuje wsparcie prawne. Firma faktoringowa posiada do�wiadczenie w prowadzeniu kont d�u�nik�w i� egzekwowaniu nale�no�ci. Przed podj�ciem wsp�pracy, weryfikuje wiarygodno�� odbiorc�w. Dzi�ki czemu faktor oraz firma mog� wyeliminowa� niesolidnych, niewyp�acalnych kontrahent�w. Jest to ogromna zaleta dla przedsi�biorcy, poniewa� nie nara�a swojej dzia�alno�ci na straty i wsp�pracuje z pewnymi odbiorcami. Dla bran�y transportowej bardzo wa�na jest r�wnie� obs�uga transakcji eksportowych. Firmy faktoringowe pomagaj� przedsi�biorcy we wsp�pracy z zagranicznymi firmami i obni�aj� ryzyko wsp�pracy mi�dzynarodowej.
Co obejmuje faktoring dla transportu?
Faktoring dla transportu jest w pe�ni dopasowany do� specyfiki bran�y. Z przedsi�biorc� wsp�pracuje zesp� wyspecjalizowany w obs�udze firm transportowych, kt�ry doskonale rozumie potrzeby tego sektora.
Faktor finansuje 80-90% kwot
nale�nych klientowi od odbiorc�w zagranicznych, udokumentowanych fakturami, do wykorzystania na dowolny cel. Rozlicza sp�aty, przypomina o p�atno�ciach oraz egzekwuje zap�aty. Co wi�cej, faktor mo�e przej�� 90 – 100% ryzyka nieotrzymania zap�aty od odbiorcy zagranicznego.
�
Jak podj�� wsp�prac�?
Czas oczekiwania na przyznanie finansowania, spos�b z�o�enia wniosku oraz warunki finansowania zale�� od firmy faktoringowej. Np. Bibby Financial decyzj� o przyznaniu finansowania udziela do 7 dni od z�o�enia wniosku wraz z kompletem dokument�w. Przedsi�biorca mo�e liczy� na pomoc w przygotowaniu niezb�dnych dokument�w finansowych i rejestrowych firmy oraz wniosku. Do 7 dni od z�o�enia kompletu dokument�w przed przedsi�biorc�, faktor jest gotowy na podpisanie umowy i rozpocz�cie wsp�pracy. Co� wa�ne, ju� po podpisaniu umowy nast�puje przekazanie faktorowi wszystkich nieop�aconych i przeterminowanych faktur wystawionych na kontrahent�w, kt�rzy zostali obj�ci faktoringiem. Przedsi�biorca od razu zyskuje przyp�yw got�wki i mo�e wykorzysta� pieni�dze na dowolny cel. Firmy faktoringowe dbaj�, aby podczas wsp�pracy przedsi�biorca m�g� liczy� na wsparcie, dlatego otrzymuje on dedykowanego opiekuna, do�wiadczonego w� bran�y transportowej, kt�ry obja�nia spos�b przesy�ania faktur, korzystanie z systemu obs�ugi on line, ksi�gowanie finansowania z faktoringu.
�
Wsp�praca faktora i przedsi�biorcy – jak to dzia�a?
Przedsi�biorca �wiadczy us�ugi, dostarcza towar do kontrahenta i przesy�a kopi� faktury do� faktora. Po zaksi�gowaniu faktury, firma faktoringowa wyp�aca do 90% jej warto�ci (procent ustalony jest w umowie) w ci�gu 24 h na konto przedsi�biorcy. Nast�pnie kontrahent p�aci za wykonan� us�ug� faktorowi, a on przelewa pozosta�� kwot� przedsi�biorcy.
Wi�cej: Wprost.pl.