Samochody zawsze si� psu�y, psuj� i b�d� si� psu�y. Jako, �e pojazd�w na drogach wci�� przybywa wi�c i pracy dla mechanik�w jest coraz wi�cej. Dlaczego wi�c nie za�o�y� dzia�alno�ci tego rodzaju? Wielu jest przecie� ludzi, kt�rzy ju� od lat zajmuj� si� mechanik� samochodow� za stosunkowo niskie wynagrodzenie w profesjonalnych warsztatach samochodowych i posiadaj� do�� wiedzy i umiej�tno�ci, aby si� usamodzielni�.
Od czego zacz��?
Pierwszym krokiem jest znalezienie dobrego miejsca na warsztat. Wa�ne, �eby by�o ono mo�liwie najbli�ej domu (mo�liwo�� szybkiej interwencji w przypadku wyj�tkowego klienta oraz niskie koszty dojazd�w), a w okolicy mo�liwie najmniejsza konkurencja. Jako konkurencj� nale�y tutaj zaliczy� przede wszystkim te warsztaty, kt�re ciesz� si� dobr� renom�, a z ich us�ug korzystaj� ludzie przyje�d�aj�cy z wi�kszych odleg�o�ci. Najlepszym miejscem okazuje si� czasami nawet gara� przed domem – wa�ne, �eby by� odpowiednio du�y i przynajmniej dwustanowiskowy.
Jakie warunki powinien spe�nia� gara�?
Przystosowanie gara�u do pracy jest niezb�dne zar�wno je�li chodzi o warunki BHP, kt�re powinien spe�nia� jak i w kwestii jego wyposa�enia. Warto zatem po�wi�ci� troch� czasu i pieni�dzy na to, �eby dobrze przygotowa� to miejsce przed rozpocz�ciem pracy. Nale�y przy tym pami�ta�, �e profesjonalnie i bezpiecznie przygotowane miejsce pracy to nie tylko wi�ksza wygoda korzystania i skuteczniejsza praca lecz r�wnie� budowanie odpowiedniego wizerunku u klient�w. Je�li chodzi o bezpiecze�stwo i higien� pracy to najwa�niejsze s�:
pod�oga niepo�lizgowa,
wentylacja spalin – niezb�dna przede wszystkim podczas pracy z zamkni�tymi drzwiami,
doprowadzenie �wiat�a w ka�dym miejscu (niezale�nie czy jest to wn�trze gara�u czy kana�u,
miejsce sk�adowania zu�ytych olej�w oraz zapewniony odbiorca – stosowna komisja mo�e sprawi� wielki problem je�li pojawi si� na inspekcji, a warunki te nie b�d� spe�nione,
odpowiednio zabezpieczona elektryka – czyli ca�e okablowanie odpowiednio zaizolowane i niedost�pne dla przebywaj�cych w gara�u (wszystkie kable schowane lub upi�te w wi�zki, kt�re nie przeszkadzaj� w pracy).
Je�li powy�sze warunki gara� spe�nia to
mo�na liczy� na to, �e nie przytrafi si� nic nieprzewidzianego (oczywi�cie zawsze mo�e si� wydarzy� lecz ju� nie z powodu zaniedbania miejsca pracy) i mo�na si� wzi�� za kolejny etap przygotowywania miejsca pracy jakim jest jego wyposa�enie.
W co zaopatrzy� gara�?
Ka�dy warsztat samochodowy powinien posiada� odpowiednie wyposa�enie. Bez niego nie ma mo�liwo�ci wykonywania wielu czynno�ci. Co wi�cej musi to by� sprz�t solidny i wytrzyma�y, kt�ry b�dzie s�u�y� d�ugie lata i nie zawiedzie w najmniej oczekiwanych momentach. Co wi�c standardowo powinien posiada� warsztat:
kana� lub podno�nik – zar�wno jeden jak i drugi umo�liwia prac� pod samochodem, a podstawowa r�nica to mo�liwo�� przenoszenia podno�nika (na przyk�ad przy zmianie gara�u) oraz wi�ksza swoboda pracy przy jego u�yciu (nie ma zamkni�tej przestrzeni jak w przypadku kana�u),
meble – szafy i szafki na narz�dzia i drobniejsze cz�ci, a ponadto odpowiednio wyposa�one sto�y do wykonywania prac zwi�zanych z naprawami lub konserwacj� poszczeg�lnych cz�ci, opr�cz tego biurko i fotel biurowy przeznaczone do prac papierkowych, kt�rych nigdzie nie mo�e zabrakn�� – nawet w warsztacie,
narz�dzia do diagnostyki, komputer – niezb�dne i drogie narz�dzia, kt�re jednak musz� by� w ka�dym warsztacie poniewa� umo�liwiaj� one cz�sto rozpoznanie przyczyny niesprawno�ci pojazdu,
narz�dzia do mechaniki – takie jak klucze (podstawa warsztatu – nie warto przy ich zakupie oszcz�dza�), myjki do cz�ci oraz wiele innych, kt�re ka�dy znaj�cy si� na rzeczy mechanik (a tylko taki powinien otwiera� warsztat) doskonale zna.
Je�li posiada si� ju� warsztat to pozostaje jedynie zach�ci� klient�w, �eby korzystali z us�ug w�a�nie tego warsztatu poprzez odpowiedni� reklam� (prasa lokalna, og�oszenia na s�upach i przystankach w promieniu kilkunastu kilometr�w oraz polecanie przez znajomych i rodzin�). Je�li warsztat b�dzie solidny i stosunkowo niedrogi to mo�na si� z czasem spodziewa� nadmiaru zlece� i trzeba b�dzie mocno rozbudowa� gara� oraz zatrudni� dodatkowych pracownik�w poniewa� aut zepsutych nie brakowa�o, nie brakuje i brakowa� nie b�dzie.
zero kultury osobistej jaki i zero kultury pracy !!!!
Tylko patrzec jak splajtuj�.